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Le Selespeed
Selespeed est le nom du système développé par
Magneti Marelli, c'est une boîte manuelle
robotisée avec un embrayage électronique. Les
vitesses peuvent être passées en actionnant les
palettes au volant ou par le "joystick" central.
La boîte de vitesses a également un mode "city"
qui équivaut à une boite automatique
traditionnelle.
Le Selespeed a été introduit pour la première fois en 1999 sur l'Alfa
Romeo 156. À l'époque, c'était la première
voiture de sa catégorie, avec une telle boîte de
vitesses robotisée. Sur cette première version
des boutons sur le volant étaient utilisés pour
le changement de vitesse. Avec le lifting de la
156 en 2002, ces boutons ont été remplacés par
des palettes, comme sur la 147 et les modèles
suivants.
Les palettes ou le joystick peuvent être utilisés indifféremment au cours
de la conduite, mais en cas d'une tentative
d'utilisation simultanée c'est toujours le
joystick qui a la priorité.
La vitesse du changement de vitesse dépend des régimes
moteur, si le moteur est à plus de 5000 tr/min et la pédale d'accelérateur
enfoncée à plus de 60% le changement est le plus rapide, c'est le point de
passage idéal. Le système fonctionne aussi avec un limiteur de régime (sauf sur
les modèles GTA), pour éviter les surrégimes le système va passer
automatiquement les rapports aux alentours de 7250 tr/min.
La nouvelle génération de Selespeed est équipée d'un mode «Sport»
utilisable aussi bien en mode séquentiel qu'automatique.
Le système est produit par la société italienne Magneti Marelli. Les
autres voitures utilisant ces boîtes de vitesses sont: les Ferrari F355 F1 et
Aston Martin Vanquish. Le système de base est similaire pour tous ces véhicules,
mais c'est la vitesse d'exécution qui est plus rapide dans les voitures à prix
plus élevé. La première génération de boite SMG chez BMW était aussi un système
Magneti Marelli.
Les Alfa suivantes sont équipées du
système Selespeed: 156 2,0 TS
156 GTA 3,2
156 2,0 JTS
147 2,0 TS
147 GTA 3,2
147 2,0 JTS
GT 2,0 JTS
159 2,2 JTS
Brera 2,2 JTS
Spider 2,2 JTS
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